Последние комментарии

  • MICHAIL BELOV23 июля, 8:20
    Святослав Иванович Вакарчук - украинец. Родился в Мукачево (Закарпатская область). Ничего общего с тюркскими народами...Вакарчук предложил избавиться от двойных стандартов в отношении России
  • Надежда Новопашина23 июля, 7:58
    Нечего им всем у нас делать! Действительно, к стране - врагу нужно относиться однозначно: ПРЕКРАТИТЬ ВСЕ ЭКОНОМИЧЕСКИ...Вакарчук предложил избавиться от двойных стандартов в отношении России
  • MICHAIL BELOV23 июля, 7:52
    Во времена И. Христа, ни "жидов" (слово это польского происхожденич), ни православных (появились после раскола христи...Православный старец потребовал изгнать из России жидомасонов
  1. Блоги

Глава Аэрофлота впервые прокомментировал расследование крушения SSJ100

Генеральный директор компании «Аэрофлот» Виталий Савельев впервые публично прокомментировал расследование крушения самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево 5 мая этого года.

МАК (Межгосударственный авиационный комитет) опубликовал предварительный отчет катастрофы, к нам много вопросов, и у нас много вопросов, — цитирует Савельева газета «Ведомости».

Он также выразил соболезнования родственникам погибших.


Ранее МАК опубликовал предварительный отчет по результатам расследования катастрофы самолета SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот».

По предварительным выводам экспертов, после попадания молнии у Sukhoi Superjet 100 отключился автопилот и была нарушена связь.


Как сообщил источник в МАК, причиной быстрого распространения огня и задымления салона самолета стала открытая задняя пассажирская дверь, отмечает URA.RU.

Для более подробного разбора трагедии летчиками-испытателями будет воссоздана посадка лайнера, передает агентство.

Напомним, 5 мая Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот», выполнявший рейс Москва — Мурманск, совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево после того, как экипаж сообщил о попадании в самолет молнии.

Как полагают специалисты, еще до того как лайнер коснулся посадочной полосы колесами шасси, экипаж начал «прижимать» к ней самолет. А перед самым приземлением пилоты, как показал самописец, резко увеличили режим работы двигателей и одновременно опустили нос самолета.

В результате лайнер сильно ударился о землю, от удара подломилась стойка шасси, пробив топливный бак. В хвостовой части SSJ100 начался пожар, в котором погиб 41 человек.

 

Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх